Doprava

Je suverénně nejlepší a nejrychlejší. Ethiopian Airlines jsou nejlepší z Afrických leteckých společností. Servis, letadla a taky letiště jsou na světové úrovni. Byli jsme v šoku např. z letiště v Lalibele, které je celé v mranoru a dřevě, super čisté, uprostřed divočiny. Spoje jsou přesné, ale musí se potvrdit 24-48 hodin předem v jakékoliv kanceláři Ethiopian Airlines! (tel. Adis 002511-616161). Ceny jsou středně vysoké a daly se koupit už v Praze (Adis-Lalibela 3600 Kč, Lalibela - Gondar 1600 Kč). My jsme chtěli navštívit Lalibelu a letadlo nám ušetřilo cca 5 dní strávených v autobuse! Nemáte-li na Etiopii alespoň měsíc čas, tak přemýšlejte alespoň o leteckém spoji v jednom směru.
Ceny letenek:
Adis-Lalibela 755 Birr, Lalibela-Gondar 355 B, Bahir Dar 598 B (pro místní 255 B !!).

zajímavá alternativa o které se moc nemluví. V Etiopii existuje trh s nevytíženými (většinou státními) 4x4 auty, které jezdí mezi velkými městy. Naháněči, tzv. brokeři dohazují pasažéry do těchto aut. Cesta je mnohem rychlejší než busem (např. Bahir Dar-Adis 9 hod, busem jinak 2 dny) a pohodlnější. Cena je 3-4x vyšší než bus, ale 4x nižší než letadlo. Např. Bahir Dar - Adis bus 53B, landcruiser 170-200B, letadlo 598B. Brokeři se pohybují kolem autobusových nádraží nebo lepších hotelů ve městech.

typická doprava po Etiopii. Je to neopakovatelný zážitek jen pro "silné" nervy. Autobusy jsou hrozně staré "dobytčáky" italské výroby s lavicemi po třech. Většinou jezdí totálně přeplněné. Typický obrázek je: slepice pod nohama, tuberkulózně pokašlávající člověk za krkem, matka z dítětem na zádech+20 much, všude prach ve vzduchu. Busy neviděly pořádně tlumiče, takže po pár hodinách je člověk pořádně rozlámaný. Busy jezdí většinou jenom jednou denně v 6:30 hod ráno. V 6 hod se otevírají brány autobusových stanovišť a nastává běh k autobusům. V šíleném chaosu cizinci často prohrávají boj a autobus je už obsazený. Je dobré si udělat kamaráda místního policistu, který pomůže a eventuélně vás před 6 hod pustí dovnitř (tak jsme to udělali v Gondaru). Ceny jsou nízké cca 1B=10km (např. Bahir Dar - Adis 53B, Bahir Dar-Gondar 18B?, Gondar-Debark 10,20B, Bahir Dar-Tis Abbay 3B, Adis-Debre Zeyit 3,5B).

nezkoušeli jsme, je to další možnost, možná pohodlnější než bus, ale většinou pomalejší!

v Etiopii je jedná linka Adis-Djibuti. Vlak jsme nepoužili.

Motorový člun - hlavně na jezeře Tana. My jsme si pronajali na návštěvu celkem 5ti klášterů (2x na poloostrově Zege, 3x na ostrůvcích). Cena se pohybuje 40-50B na osobu. Další místo, kde je možno využít člun je u Blue Nile Falls kde převážení za cca 10B/osobu.
Trajekt - přes celé jezero Tana z Bahir Daru do Gongove, druhý z Bahir Daru do Zege (v 6 hod za 3B). Spoj je prý volný už i pro cizince. Loď čeká v Zege cca 5 hod a pak jede zpátky (neověřeno!).
Papyrusové loďky - je možno se za 2B převést z okrajové části Bahir Daru na ostrůvek Centimeri s klášterem.

V Bahir Daru jsme si půjčili kolo (2B za hodinu, před Telecom Building) a jeli se podívat na Heilie Selassie palác za městem. Je to krásná projížďka kolem Nilu na kopeček s krásným výhledem (západ slunce!).

Snažili jsme se používat co nejméně. Po příjezdu neznalí cenových úrovní jsme se nechali napálit na cestu letiště- ambasáda za 45B, normální cena v Adisu je 10-20B. V dalších městech 5-10B.

zajišťují dopravu z letišť (Lalibela 30B, Gondar 20B/os) a taky ve městech (0,75B-1B).